M503航线北上运行及相关衔接航线于1月4日启用 2018年01月06日

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M503航线北上运行及相关衔接航线于1月4日启用

  民航局4日宣布,开始启用M503航线北上运行及相关衔接航线,以期有效缓解现有航线流量压力,提升飞行安全水平。这本是大陆的正常民航线路安排,却遭到台湾当局的激烈非议,甚至宣称该航线的开通威胁到台湾所谓的"空防安全"。
  民航局发文指出,M503航线位于上海飞行情报区内,设立和启用该航线是大陆民航空域管理的常规工作。M503航线向北运行航班严格沿公布航线飞行;南下运行航班仍维持原运行方式不变。2007年,国际民航组织为该航线指定代码M503,航线运行精度、安全性及可靠性符合国际民航组织规范。2015年3月M503航线开启南下航线,总体运行安全平稳,部分缓解A470航路拥堵状况。
  近年来,海峡西岸空域航班快速增长,延误日趋严重。启用M503北上航线及相关衔接航线,将有效缓解现有航线流量压力,提升飞行安全水平,提高航班正常性。民航局表示,该航线为民航航线,大陆空管部门与台湾方面会保持技术性沟通。该航线在设计时已经避开金门、马祖往返台湾航线,能够确保飞航安全。
  对于,台湾当局指责大陆没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。《环球时报》刊文指出,这完全是台当局拒绝承认"九二共识"、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门,在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商,他们应该去找蔡英文,请她改变拒认一中的态度,推动恢复两岸直接交流管道。
  (新媒体编辑:汪珉钰)

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