福建向金门供水工程:施工破解多道难题 一江清水方能南下 2018年08月05日

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福建向金门供水工程:施工破解多道难题 一江清水方能南下

  金门供水工程输水线路总长约28千米,千里长渠穿山跨海,工程也凝聚着无数建设者们的智慧和辛劳。各施工方奋战两年多,突破了陆地管道铺设、海底施工、陆海管贯通等多个关键节点。
  2015年10月,福建向金门供水工程在晋江龙湖正式动工,作为泉州市最大的天然淡水湖,龙湖面积1.62平方公里,日供水能力达到38万立方米,为了顺利引水,施工方在龙湖建设了这座取水泵站。
  厦门卫视记者 张慧:我是在金门供水龙湖取水泵站的主厂房,这里一共是有三台机组,一台机组每小时最多,可以抽取1200吨的水,工作人员介绍说,平时三台机组是采取“两用一备”的工作状态,只有在应急的时候,才会开启第三台,可以这么形象比喻,机组就像是人的心脏一样,提供压力动力,把血液送到身体的每个部分。
  在陆地段施工过程中,为了埋设11.68千米的陆地输水管,施工单位采取逐段施工、人工排水等方式,克服了陆地交通影响和地下水位高等困难。2016年10月底,金门供水大陆段率先具备了通水条件。
  但到了海上,受到复杂多变的天气和海流影响,施工难度高得多。遇上强劲的东北季风,海底管道的铺设每天只能前进100米左右。如果碰上台风,工程就得暂停。加上海底管道用的是高密度聚乙烯管,为了避免管道漂浮在海面上,管外要间隔包裹配重块,同时,敷管船上安装了GPS定位,确保海底管道到达海床下方挖好的沟槽中。
  在克服了这些困难之后,一个亚洲唯一的触角状沙堤横在施工人员的眼前。
  江苏神龙海洋工程集团有限公司项目副经理 沈桂平:按照原来的设想,我们的管线是从沙线中间穿过的,因为它是亚洲第一条沙线,它不是人工的,是自然形成的,有好几百年的历史,后来我们就优化(海管线路),把这条管线放在(沙线)触角的边缘部分,先放管,后开挖,利用退潮的时候,用加长臂的挖机包括水陆两用的挖掘机,上去就把它做好了,这样就没有破坏到沙线。
  在施工方看来,最难啃的3公里是在陆海交界处。实现陆海管道贯通,要克服容易塌方的沙地、淤泥带、硬岩等复杂地形结构。工程采用了钢板固桩和沙包支撑的方式,解决了塌方的难题。为了抢工期,技术人员将管道预先搭好,一到退潮就把管道放入并回填好,用最短的时间、最小的破口实现陆海管道合拢。
  江苏神龙海洋工程集团有限公司项目副经理 沈桂平:我们里面做得滴水不漏,后来施压的话全部达到要求,24小时连轴转,最后一个接头贯通的时候,我们有的人都几天几夜没睡。
  经过了600多天的奋战,2017年11月,总长16.016千米的海底管道完成铺设。2018年1月12日,陆地管与海管完成衔接施工并穿越海堤。现在,龙湖水就是从围头这片海下,送至金门。
  (新媒体编辑:汪珉钰)

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